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El primer vehículo policial volador de Estados Unidos ya es una realidad: alcanza una velocidad de 100 kilómetros por hora y ayudará a preservar el orden en la Universidad Politécnica de Florida

La Razon
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La idea de los coches voladores lleva décadas acompañando al ser humano. Prácticamente, desde la invención del automóvil, con patentes y conceptos que se remontan a principios siglo XX. Sin embargo, cobró mucha más fuerza entre los años 50 y 70, debido al rápido desarrollo de la era industrial y espacial. El optimismo tras la 2ª Guerra Mundial provocó que mucha gente se imaginara que para finales de siglo las ciudades tuvieran tráfico aéreo, y series de dibujos animados como ‘Los Supersónicos’ (The Jetsons), de Hanna Barbera, nos hizo soñar con sus aeroautos.

Sin embargo, lo más parecido a un coche volador que hemos visto es el Tesla Roadster, cuya nueva generación, presentada el pasado mes de octubre de 2026, está equipada con un sistema de propulsión por aire comprimido y tecnología heredada de SpaceX que le permite realizar saltos controlados, levitar brevemente o adherirse al suelo con una gran fuerza de succión. Si bien no está homologado para circular volando por la vía pública ni es un coche volador en sí.

Aunque no tienen el diseño propio de un automóvil (se parece más a un helicóptero), lo más cercano a uno volador podrían ser los vehículos conocidos como VTOL, que se caracterizan por elevarse en el aire mediante despegue y aterrizaje vertical sin necesidad de utilizar una pista de aterrizaje. Este invento combina la flexibilidad de un helicóptero para operar en espacios reducidos y la velocidad de un avión tradicional en vuelo de crucero. Debido a su versatilidad, sería de gran ayuda para la policía, así que la Universidad Politécnica de Florida ha creado el primer vehículo volador policial de Estados Unidos.

Con un peso aproximado de 115 kilogramos, el Astro tiene un tiempo de vuelo estimado de 20 minutos por trayecto

El Departamento de Policía de la Universidad Politécnica de Florida (Florida Poly, para abreviar) planea utilizar un eVTOL para patrullar el campus y responder a emergencias. De tipo Jetson ONE, su nombre es Astro, y utiliza propulsión eléctrica y capacidades de despegue y aterrizaje verticales. Estas características ayudarían a los agentes a llegar a lugares a los que los vehículos patrulla convencionales no pueden acceder fácilmente.

El jefe de policía, Aaron Murray, ve mucho potencial en el Astro para operaciones de emergencia tras condiciones meteorológicas severas, ya que podría ayudar a los equipos a evaluar las zonas afectadas y entregar suministros esenciales cuando las carreteras se vuelvan difíciles de utilizar. Como el departamento de policía de la universidad planea colaborar con otras agencias regionales de aplicación de la lay, el Astro podría apoyar esfuerzos más amplios de respuesta a emergencias.

Hay muchas cosas que la gente antes consideraba vehículos recreativos que son herramientas increíbles en nuestra profesión actual. La gente solía pensar que las bicicletas, las motocicletas y los drones eran solo juguetes o aficiones, pero mira el enorme impacto que han tenido en nuestra profesión policial
Aaron Murray, jefe de policía de la Universidad Politécnica de Florida

A pesar de que la empresa Jetson, pionera en eVTOL (vehículos de aterrizaje y despegue vertical eléctricos), tenía una lista de espera de tres años para el Jetson ONE, aceleró el pedido de la universidad. Según Stéphan D’haene, su CEO, los objetivos de seguridad pública de Florida Poly hacían del proyecto una prioridad. Con ocho motores eléctricos, una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora y un tiempo de vuelo estimado de 20 minutos, la aeronave pesa alrededor de 115 kilogramos con baterías e incluye un paracaídas balístico, además de función de aterrizaje automático.

La Universidad Politécnica de Florida tiene mucho interés en implementar el Astro en la protección del centro, pero primero necesita la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) antes de su despliegue operativo. Aparte de para tareas de vigilancia, la aeronave también servirá como plataforma de investigación en ingeniería en la universidad, ya que este otoño se ha implantado un grado en ingeniería aeroespacial. Así, los estudiantes tendrán una conexión directa con los sistemas de aviación emergentes.

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