46/71 Vueltas
Climatología Nubes y claros23ºCPista Asfalto
- 1ºM. Verstappen -
- 2ºCharles Leclerc -
- 3ºKimi Antonelli -
Actualizado: 01 nov 2026 - 22:11CET
El campeonato de Fórmula 1 encara su recta final y este domingo, en el GP de México, Andrea Kimi Antonelli puede proclamarse campeón del mundo y convertirse en el más joven de la historia en hacerlo. El récord lo ostenta Sebastian Vettel con 23 años, 4 meses y 11 días y el piloto italiano lo puede hacer con 20 años, 2 meses y 8 días. Al piloto de Mercedes le basta con quedar entre los nueve primeros para ganar el campeonato o que su compañero en el garaje, George Russell, y Lewis Hamilton no ganen la carrera. Los dos pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, abandonaron por problemas en el monoplaza en las primeras vueltas. En la lucha por la victoria se batían en duelo Leclerc, Verstappen y Hamilton, pero una bandera roja tras un accidente de Valteri Bottas ha parado la carrera y el pelotón se ha reagrupado para volver a hacer una salida desde la parrilla.
Valtteri Bottas sale por su propio pie y parece estar bien.
¡BANDERA ROJA EN PISTA! ¡AHORA, TODOS LOS QUE HAN PARADO, ERROR TREMENDO! ¡Se suspende la carrera y todos con opción a cambiar neumático!
Empieza el carrusel de paradas en boxes
¡HAMILTON ENTRA A BOXES Y PONE BLANDOS!
¡SAFETY CAR EN PISTAAAA! ¡BOTTAS CONTRA EL MURO EN LA CURVA 1!
Valtteri Bottas ha tenido un accidente y abandona la carrera
Bandera amarilla + Coche de Seguridad
¡Antonelli sale cuarto y ahí debería acabar!
¡ENTRA ANTONELLI A BOXES!
Kimi Antonelli ha entrado en boxes, ha tardado 43 segundos y ocupa la posición 4 tras su nueva salida a pista
El orden virtual de carrera es Verstappen, Leclerc y Hamilton. Antonelli tiene que parar y sería cuarto ahora mismo. Esperan un VSC o un Safety para luchar por el podio.
Antonelli sigue en pista y en Mercedes esperarán a ver cómo actúa Norris antes de parar al italiano, que es el único que falta por cambiar.
¡Norris sale por delante de Russell con mucha diferencia!
¡ENTRA NORRIS! ¡Casi 40 vueltas de neumático blando!
Antonelli empieza a tener algunas dificultades en aire sucio respecto a Albon, que ve las banderas azules.
Verstappen recorta casi un segundo por vuelta a Norris. Algo menos respecto a Antonelli, que sigue a 12 segundos por delante.
Los pilotos que ruedan en cabeza se van a encontrar varios doblados
Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada
Llegamos al ecuador de la carrera. Antonelli y Norris se mantienen firmes con el compuesto blando, lo que da esperanzas a Verstappen para que le aguante hasta el final.
Antonelli tiene mejor ritmo que Norris, pero no que Verstappen, Leclerc o Hamilton, quienes recortan diferencias con cabeza de carrera.
¡Russell cumple la sanción y sale octavo por delante de Piastri!
Lando Norris ha entrado en boxes, ha tardado 6 segundos y ocupa la posición 5 tras su nueva salida a pista
Lewis Hamilton ha entrado en boxes, ha tardado 27 segundos y ocupa la posición 13 tras su nueva salida a pista
Verstappen coge ritmo y recorta diferencias con Norris y Russell.
George Russell ha entrado en boxes, ha tardado 138 segundos y ocupa la posición 8 tras su nueva salida a pista
Vuelta rápida de Lewis Hamilton con un tiempo de 1:20,442
40 vueltas para el final. Hamilton está siendo más rápido que Leclerc, y el británico llegará con ganas a su compañero...
Informan por radio a Norris que aguante, porque la única opción que tiene es esperar a un Safety Car hasta que no puedan más.
Vuelta rápida de Max Verstappen con un tiempo de 1:20,577
¡Antonelli lidera la carrera! Russell, con sanción, detrás del italiano. Todo es virtual ante las paradas pendientes. A Verstappen le piden tirar y empujar.
¡ENTRA LEWIS HAMILTON A BOXES! ¡Sale detrás de Leclerc!
¡Estrategia arriesgada de Red Bull! ¡Parece complicado que el blando pueda durar 43 vueltas, aunque tenga degradación baja!
Empieza el carrusel de paradas en boxes
¡LECLERC ENTRA A BOXES! ¡TAMBIÉN VERSTAPPEN!
Lewis Hamilton ha entrado en boxes, ha tardado 25 segundos y ocupa la posición 6 tras su nueva salida a pista
Max Verstappen ha entrado en boxes, ha tardado 25 segundos y ocupa la posición 5 tras su nueva salida a pista
Charles Leclerc ha entrado en boxes, ha tardado 75 segundos y ocupa la posición 5 tras su nueva salida a pista
Los pilotos que ruedan en cabeza se van a encontrar varios doblados
La degradación del neumático blando está siendo más baja de lo esperado.
En zona de puntos: Leclerc, Verstappen, Hamilton, Antonelli, Russell, Norris, Piastri, Lindblad, Colapinto y Hulkenberg.
Oscar Piastri ha entrado en boxes, ha tardado 52 segundos y ocupa la posición 12 tras su nueva salida a pista
Isack Hadjar adelanta a Carlos Sainz y alcanza el 14º puesto
Charles Leclerc domina la carrera
Hamilton sigue protestando la sanción a Leclerc, pero en Ferrari no van a insistir en una sanción a uno de sus pilotos.
Estamos en territorio de la estrategia a solo una parada. El momento de cambiar neumáticos se acerca en México.
Los neumáticos blandos siguen compitiendo en pista mientras los medios de Verstappen duran mucho. Pueden durar casi hasta el final para los que pongan el compuesto amarillo ahora.
Los dos Aston Martin se retiraron por presiones anormales en las unidades de potencia de los dos vehículos.
¡Norris se pega a Russell nuevamente! Parece que el de McLaren quiere algo de diversión a pesar de tener la posición ganada.
Llegamos a la vuelta 20 y Leclerc ya casi deja a Verstappen por encima de los cinco segundos de sanción que tiene.
Los monoplazas abren brecha para salir del aire sucio y evitar problemas de fiabilidad en sus respectivos monoplazas. Adelantar es difícil y no se la quieren jugar.
Oliver Bearman adelanta a Gabriel Bortoleto y alcanza el 11º puesto
Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada
La carrera comienza a estabilizarse mientras empieza la gestión de neumáticos. Casi todos los que van con blandos empezarán a plantear estrategia respecto a la primera parada.
Pierre Gasly ha entrado en boxes, ha tardado 26 segundos y ocupa la posición 18 tras su nueva salida a pista
¡Norris presiona a Russell! Un poco atrevido teniendo en cuenta que el de Mercedes tiene una sanción de 10 segundos.
Hamilton protesta sobre la sanción a Leclerc. Con solo cinco segundos en aire limpio, el monegasco tiene ventaja a pesar de ello mientras que los demás tienen que gestionar la temperatura.
El trabajo de Verstappen es mantenerse a la distancia de penalización respecto a Leclerc.
No va a haber sanción para Hamilton. Entienden los comisarios que Leclerc ganó la ventaja respecto a Verstappen, no sobre el británico.
¡10 SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA RUSSELL! ¡Tenemos sentencias! La parte de arriba se pone interesante.
¡CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA CHARLES LECLERC!
Norris recupera la sexta posición y Piastri ya está detrás de su compañero tras una gran remontada.
La carrera está siendo muy emocionante
¡Bajo investigación el incidente entre Russell y Hadjar! Deberían ser 10 segundos para el de Mercedes.
Leclerc sigue rodando rápido en pista esperando que haya sanción. Ya son casi 3 segundos de ventaja respecto a Verstappen.
Vuelta rápida de Charles Leclerc con un tiempo de 1:20,668
Antonelli mete presión a Hamilton y quiere ganar el título por lo alto.
¡SE RETIRA EL VIRTUAL SAFETY CAR! ¡En la repetición de la primera vuelta, se vio que Russell fue el culpable de que Hadjar trompeara! Será sanción para el de Mercedes seguro. Sigue en duda lo de Leclerc-Hamilton.
Lance Stroll (Aston Martin) ha sufrido 12 abandonos en la Fórmula 1 en 2026. El último piloto que lo hizo en 12 ocasiones o más en un mismo año en la competición fue Jean Alesi en el año 2000 (12) para el equipo Prost.
Fin de semana para olvidar, pero también para estudiar, de Aston Martin. No hay ventana abierta para entrar en boxes a los que siguen en carrera.
¡SE PARA STROLL EN LA 6! ¡Tremendo! ¡VIRTUAL SAFETY CAR!
Lance Stroll abandona la carrera debido a una avería
Fernando Alonso abandona la carrera debido a una avería
Bandera amarilla + Coche de Seguridad
¡SE RETIRA FERNANDO ALONSO! ¡Qué mal fin de semana para el Aston Martin!
¡Problemas en el coche de Alonso! Vuelve a boxes...
Leclerc sigue rodando rápido en pista aprovechando el aire limpio y el neumático blando, pero Max, con medios, se queda cerca.
Vuelta rápida de Charles Leclerc con un tiempo de 1:20,834
Los dos Aston Martin paran a la vez y cambian neumáticos. Extraña actuación del equipo británico.
¡INVESTIGACIÓN AL INCIDENTE ENTRE LECLERC Y HAMILTON!
Fernando Alonso ha entrado en boxes, ha tardado 29 segundos y ocupa la posición 21 tras su nueva salida a pista
Vuelta rápida de Charles Leclerc con un tiempo de 1:20,937
Checo se ha venido arriba y ha avanzado seis posiciones. Se siente con ganas en casa.
Se ve en repetición que Leclerc se saltó la curva 5 y ganó ventaja quedándose por delante de Hamilton, situación que aprovechó Verstappen para ponerse delante del británico en segunda posición.
Vuelta rápida de Charles Leclerc con un tiempo de 1:21,167
¡VERSTAPPEN PIDE LA POSICIÓN DE LECLERC! ¡Hubo un problema de los dos Ferrari con Charles sacando ventaja! ¡Veremos si hay sanción al monegasco!
¡TROMPEA HADJAR Y SE VA AL FINAL! ¡Verstappen se pone segundo y Hamilton pierde la primera posición! ¡LIDERA LECLERC!
Salida fulgurante de Charles Leclerc
Mala salida de Lando Norris ha perdido muchos puestos
Salida fulgurante de Isack Hadjar
Salida fulgurante de Max Verstappen
Mala salida de George Russell ha perdido muchos puestos
¡SE APAGA EL SEMÁFORO! ¡ARRANCA LA CARRERA!
Los pilotos ya están en sus puestos
¡Vuelta de formación en México! ¡Ruedan los monoplazas en su camino a la salida!
Ha comenzado la vuelta de reconocimiento
¡TENEMOS NEUMÁTICOS! ¡Mucha paridad entre medios y blandos! ¡Los tres primeros con el compuesto rojo, mientras que Antonelli, Verstappen y Norris por detrás lo hacen con el amarillo!
¡Nos espera una carrera espectacular en México! ¡Hamilton desde la pole por delante de Russell, Leclerc y Antonelli, que lucha por el título! ¡Verstappen es quinto! ¡Hirakawa compite en el lugar de un despedido Esteban Ocon en Haas! ¡Norris sexto y Piastri 12º! ¡Alonso es 17º por detrás de los dos Williams! ¡Qué salida nos espera!
El Autódromo Hermanos Rodríguez ha coronado al campeón del mundo de Fórmula 1 en cinco ocasiones (John Surtees en 1964, Denny Hulme en 1967, Graham Hill en 1968, y Lewis Hamilton en 2017 y 2018). Si Kimi Antonelli lo consigue hoy, solo Suzuka (12) y Monza (11) habrán visto más campeones que el circuito mexicano (6, como Interlagos).
Sergio Pérez (Cadillac) ha finalizado un Gran Premio de Fórmula 1 en 255 ocasiones, superando a Sebastian Vettel (254) como el cuarto piloto que más ha finalizado en la historia de la competición. Además, el mexicano disputará, en casa, 300 grandes premios en su trayectoria en este deporte.
Lando Norris y Oscar Piastri van a competir por 90ª vez como compañeros de equipo en McLaren en la Fórmula 1, igualando el sexto registro en la historia de la competición de Max Verstappen y Sergio Pérez.
Max Verstappen (Red Bull) se encuentra a solo cinco vueltas de liderar un total de 4000 en su carrera en la Fórmula 1, registro que solo han conseguido Lewis Hamilton (5530) y Michael Schumacher (5111). De hecho, solo el británico ha dado más para un mismo equipo en la competición (4252 con Mercedes).
Lewis Hamilton sale desde una pole position histórica, y es que se ha convertido en el quinto piloto de más edad en lograr salir desde la pole position con 41 años, 9 meses y 25 días, y el más veterano en conseguirla desde Mario Andretti en el GP de Italia de 1982 (42 años, 6 meses y 15 días).
Uno de los dos pilotos de Mercedes ha liderado al menos una vuelta en 17 de los 18 grandes premios que se han disputado en 2026. Solo en tres ocasiones lo hicieron en más grandes premios en un año en la Fórmula 1: 21 en 2019, 20 en 2016 y 19 en 2014.
Hoy, Kimi Antonelli sale desde la cuarta posición. El italiano debería hacer una carrera conservadora. No necesita ganar y sí una conducción constante y segura para ganar el título.
Kimi Antonelli (Mercedes) puede proclamarse campeón del mundo en México. Para ello, el italiano solo necesita acabar entre los nueve primeros. Con 20 años, 2 meses y 7 días de edad, se convertiría en el piloto más joven en ganar el campeonato pulverizando el registro de Sebastian Vettel en 2010 (23 años, 4 meses y 11 días).
Lewis Hamilton y Max Verstappen son los dos pilotos con más podios (6 cada uno) y más puntos (170 del de Red Bull y 153 del de Ferrari) en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, nadie ha conseguido más victorias que el neerlandés (5), más del doble que los siguientes en la lista (2 de Jim Clark, Alain Prost, Nigel Mansell y Lewis Hamilton).
Tras vencer en las dos últimas, el poleman puede ganar en tres ediciones consecutivas en México por primera vez desde una racha de cuatro en 1991, 1992, 2015 y 2016.
El ganador en México ha salido de la pole position en tres de las últimas cuatro carreras disputadas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con Max Verstappen siendo la excepción en 2023 (3º).
¡Buenas noches a todos, buenas tardes desde México, y sean bienvenidos al gran día de un fin de semana de Fórmula 1! ¡Y QUÉ DÍA! ¡Kimi Antonelli puede ser el campeón en el circuito azteca!
💬 Debate de la Comunidad 0